Ele se tornou campeão mundial de jiu-jitsu após perder o movimento das pernas em um acidente

Uma vida dedicada aos esportes

A paixão dele pelo mundo dos esportes começou muito antes do acidente, quando era apenas uma criança.

Yves conta que seu irmão começou a fazer natação e ele queria acompanhá-lo nas aulas.

Dos três anos até a adolescência, Yves praticou mais de 10 modalidades esportivas, como judô, capoeira e atletismo, entre outras.

Quando chegou aos 14 anos, conheceu o jiu-jitsu e já começou a competir na modalidade, como conta:

“Com três semanas de treino eu fui para a primeira competição e fiquei em terceiro lugar, com um mês fui para a segunda competição e conquistei o terceiro lugar. Eu falava ‘quero ser o primeiro, quero ser o Ayrton Senna, não quero ser mais um’”.

Sua determinação o levou a treinar mais até realizar o sonho de se tornar campeão paulista e disputar o campeonato mundial.

Além disso, ele começou a trabalhar em competições como árbitro, mesário e chamador.

O primeiro cadeirante faixa-preta do mundo

Após o acidente aos 21 anos, Yves ficou paraplégico, sem conseguir se movimentar abaixo da linha da cintura.

Conforme se recuperava, ele decidiu que não aceitaria abrir mão de seus sonhos por causa do destino.

Yves voltou aos tatames e se tornou um dos criadores da categoria de deficiência no jiu-jitsu, alcançando a posição de primeiro faixa-preta cadeirante no mundo.

Além disso, ele também conseguiu ser o primeiro juiz cadeirante a arbitrar em lutas de MMA.

Aventura pelo automobilismo

Como um grande fã de Ayrton Senna, Yves não esconde seu amor pelas corridas de carro e pelo automobilismo.

Dois anos após o acidente, ele começou a correr com um kart adaptado. No ano seguinte, entrou para a Stock Car Jr.

“Eu era o único piloto com deficiência, tive que adaptar acelerador, freio, embreagem, volante e tudo para o comando com as mãos”, relata.

Depois disso, participou de uma série de corridas e competições, chegando a correr em Interlagos e realizando o sonho de fazer o “S do Senna”, famoso trecho da pista.

“Minha carreira no automobilismo e kartismo foi curta, por falta de patrocínio, incentivo e recursos”.